Qulqulet: Downhill Speed Alert

Pitkä alamäki voi rasittaa jatkuvasti kuormatun ajoneuvon jarruja. Qulqulet auttaa kuorma-auton ja linja-auton kuljettajia valmistautumaan edessä olevaan alamäkeen käyttämällä tiekorkeuksia ja ajoneuvon asetuksia.

Sovellus arvioi jarrujen lämpötilan yli 3,5 tonnin painoisille ajoneuvoille. Sen alamäkiajo-opastus sisältää varhaisen muistutuksen alhaisesta vaihteesta ja, jos malli sitä vaatii, lasketun nopeussuosituksen. Kojelautanäkymä pitää tiedot, nykyisen nopeuden ja tulevan korkeusprofiilin yhdessä.

Aseta ajoneuvon tyyppi, kokonaismassa kuormattuna, jarrutyyppi ja moottorijarrutuksen tiedot ennen ajon aloittamista. Tiekartan kattavuus ja GPS-laatu määrittävät, mitkä tiet voidaan arvioida. Kun saatavilla olevat tiedot eivät riitä, sovellus selittää, miksi opastusta ei ole saatavilla.

Ajon aikana ajo-ominaisuudet ovat rajoitetut. Valitse asetukset pysäköitynä, pidä huomio tiessä ja lopeta ajo käyttämällä Pysäytä ajo -painiketta. Ääniohjaus riippuu laitteeseen asennetuista kielistä; äänimerkki on käytettävissä, kun ääntä ei kuulu.

Rajojen ymmärtäminen

Qulqulet tarjoaa alamäkiajoarvioita, ei jarrujen lämpötilan mittausta tai takuuta siitä, että tie tai nopeus on turvallinen. Se ei voi tarkastaa jarrujasi, renkaitasi, kuormaasi, tienpintaa tai säätäsi. Liikennemerkit, liikennemerkit, ajoneuvon ohjeet ja kuljettajan harkintakyky ovat etusijalla. Puuttuva varoitus ei tarkoita, ettei vaaraa ole.

Tämä versio ei tarjoa mutkanopeusvaroituksia, käännöskohtaista navigointia tai hätäapua. Kartta- ja korkeustiedot voivat olla puutteellisia tai epätarkkoja. Ohjeistus on voimassa vain, jos käyttökelpoista tiedataa on saatavilla.

Tietojen ja mallien lähteet

Tien geometria: OpenStreetMapin avustajat, Open Database License -lisenssin alaisuudessa.

https://www.openstreetmap.org/copyright

Korkeus: Copernicus DEM GLO-30.

https://dataspace.copernicus.eu/explore-data/data-collections/copernicus-contributing-missions/collections-description/COP-DEM

Jarrujen kuumuusmalli: FHWA:n vakavuusluokitusjärjestelmän tutkimus; Wyomingin liikenneministeriön tutkimusta tukevaa materiaalia on saatavilla Yhdysvaltain liikenneministeriön kirjastosta.
https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/42490

Qulquletin on kehittänyt Saifullah itsenäisesti. Se ei ole sidoksissa mihinkään valtion virastoon tai tiedon tarjoajaan, eikä mikään ole sitä tukenut. Sovelluksen ohjeet ovat sen omia laskelmia, eivätkä virallisia tieohjeita.

Kysymykset tai palaute: www.saifullah.ai@gmail.com