Langur fjallgangur getur sett langvarandi álag á bremsur hlaðins ökutækis. Qulqulet hjálpar vörubílstjórum og strætisvagnaökumönnum að undirbúa sig fyrir niðurleiðina með því að nota veghæð og stillingar ökutækisins sem þeir slá inn.
Appið áætlar bremsuhita fyrir ökutæki sem eru 3,5 tonn eða þyngri. Leiðbeiningar þess um niðurleið innihalda snemma áminningu um lágan gír og, þar sem líkanið kallar á slíkt, reiknaða hraðaráðgjöf. Mælaborðssýn heldur saman ráðgjöfinni, núverandi hraða og komandi hæðarprófíl.
Stilltu gerð ökutækis, heildarþyngd hlaðins, gerð bremsu og upplýsingar um vélbremsu áður en akstur hefst. Vegalengd og GPS-gæði ákvarða hvaða vegi er hægt að meta. Þegar tiltækar upplýsingar eru ófullnægjandi útskýrir appið hvers vegna leiðbeiningar eru ekki tiltækar.
Akstursstýringar eru takmarkaðar á meðan á akstri stendur. Veldu stillingar þegar bíllinn er lagður, haltu athyglinni á veginum og notaðu Stöðva akstur til að ljúka lotunni. Talaðar leiðbeiningar eru háðar tungumálum radda sem eru uppsettar á tækinu; bjölluhljóð er tiltækt þegar rödd vantar.
Skiljið takmörkin
Qulqulet veitir mat á niðurleið, ekki mælingu á bremsuhita eða ábyrgð á því að vegur eða hraði sé öruggur. Það getur ekki skoðað bremsur, dekk, farm, yfirborð vegarins eða veður. Umferðarskilti, merktar takmörk, leiðbeiningar ökutækis og mat ökumannsins eru í fyrsta sæti. Þó að viðvörun vanti þýðir það ekki að engin hætta sé til staðar.
Þessi útgáfa býður ekki upp á viðvaranir um beygjuhraða, nákvæma leiðsögn eða neyðaraðstoð. Korta- og hæðargögn geta verið ófullkomin eða ónákvæm. Leiðbeiningar eiga aðeins við þar sem nothæf vegagögn eru tiltæk.
Heimildir gagna og líkana
Vegagerð: OpenStreetMap þátttakendur, undir Open Database License.
https://www.openstreetmap.org/copyright
Hæð: Copernicus DEM GLO-30.
https://dataspace.copernicus.eu/explore-data/data-collections/copernicus-contributing-missions/collections-description/COP-DEM
Hitalíkan fyrir hemlun: Rannsóknir á alvarleikamatskerfi FHWA; stuðningsrannsóknir Wyoming DOT eru fáanlegar í bókasafni bandaríska samgönguráðuneytisins.
https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/42490
Qulqulet er þróað sjálfstætt af Saifullah. Það er ekki tengt né stutt af neinum ríkisstofnunum eða gagnaveitum. Ráðleggingar appsins eru eigin útreikningar þess, ekki opinberar leiðbeiningar um vegfarendur.
Spurningar eða ábendingar: www.saifullah.ai@gmail.com
Búið ykkur undir langar niðurleiðir með viðvörunum fyrir vörubíla og rútur niður brekkur.