Qulqulet: Downhill Speed Alert

山道を長く下る場合、積載車両のブレーキには持続的な負荷がかかります。Qulquletは、トラックやバスのドライバーが、路面の高さと入力した車両設定に基づいて、下り坂に備えるためのサポートを提供します。

このアプリは、3.5トン以上の車両のブレーキ温度を予測します。下り坂ガイダンスには、低速ギアへの早期切り替えリマインダーと、モデルによっては計算された速度アドバイスが含まれます。ダッシュボードには、アドバイス、現在の速度、今後の標高プロファイルがまとめて表示されます。

運転を開始する前に、車両の種類、総積載重量、ブレーキの種類、エンジンブレーキの詳細を設定してください。道路データパックのカバー範囲とGPSの精度によって、評価可能な道路が決まります。利用可能な情報が不十分な場合は、ガイダンスが利用できない理由がアプリに表示されます。

走行中は運転操作が制限されます。設定は停車中に行い、運転中は道路に注意を払い、「運転停止」でセッションを終了してください。音声ガイダンスは、デバイスにインストールされている音声言語によって異なります。音声が利用できない場合は、チャイム音が鳴ります。


限界を理解してください

Qulquletは下り坂の速度を推定するものであり、ブレーキ温度の測定や道路状況、速度の安全性を保証するものではありません。ブレーキ、タイヤ、積載量、路面状況、天候などを検査することはできません。道路標識、制限速度表示、車両の指示、そして運転者の判断が最優先です。警告が表示されていないからといって、危険がないとは限りません。

このバージョンでは、カーブ速度警告、ターンバイターン方式のナビゲーション、緊急支援機能は提供されていません。地図データと標高データは不完全または不正確な場合があります。ガイダンスは、使用可能な道路データが利用可能な場合にのみ適用されます。

データおよびモデルの出典

道路形状：OpenStreetMapコントリビューター（Open Database Licenseに基づく）。

https://www.openstreetmap.org/copyright

標高：Copernicus DEM GLO-30。

https://dataspace.copernicus.eu/explore-data/data-collections/copernicus-contributing-missions/collections-description/COP-DEM

ブレーキ熱モデル：FHWA（連邦道路局）の路面勾配評価システムに関する研究。ワイオミング州運輸局（DOT）による関連研究は、米国運輸省図書館で入手可能です。

https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/42490

QulquletはSaifullahが独自に開発したものです。いかなる政府機関やデータ提供機関とも提携しておらず、またそれらの機関から承認も受けていません。アプリのアドバイスは独自の計算結果に基づくものであり、公式の道路指示ではありません。

ご質問やご意見は、www.saifullah.ai@gmail.comまでお寄せください。