Узак тоодон ылдый түшүү жүктөлгөн унаанын тормоздоруна туруктуу талапты жаратышы мүмкүн. Qulqulet жүк ташуучу унаалардын жана автобус айдоочуларына жолдун бийиктигин жана алар киргизген унаанын жөндөөлөрүн колдонуп, ылдый түшүүгө даярданууга жардам берет.
Колдонмо 3,5 тонна же андан көп салмактагы унаалар үчүн тормоздун ысыгынын баалоосун жүргүзөт. Анын ылдый түшүү боюнча көрсөтмөсү төмөнкү ылдамдыкты эскертүүнү жана модел талап кылган учурда эсептелген ылдамдык боюнча эскертүүнү камтыйт. Башкаруу панелинин көрүнүшү эскертүүнү, учурдагы ылдамдыкты жана алдыдагы бийиктик профилин чогуу сактайт.
Айдоону баштоодон мурун унаанын түрүн, жүктөлгөн жалпы салмакты, тормоздун түрүн жана кыймылдаткычтын тормоздоо чоо-жайын орнотуңуз. Жолдун камтылышы жана GPS сапаты кайсы жолдорду баалоо керектигин аныктайт. Эгерде жеткиликтүү маалымат жетишсиз болсо, колдонмо көрсөтмөнүн эмне үчүн жеткиликсиз экенин түшүндүрөт.
Жүрүү учурунда айдоону башкаруу элементтери чектелүү. Токтоп турганда жөндөөлөрдү тандаңыз, жолдо көңүлүңүздү буруңуз жана сеансты токтотуу үчүн "Айдоону токтотуу" функциясын колдонуңуз. Оозеки көрсөтмө түзмөккө орнотулган тилдеги үндөргө жараша болот; үн жок болгондо коңгуроо жеткиликтүү болот.
Чектөөлөрдү түшүнүү
Qulqulet тормоздун температурасын өлчөө же жолдун же ылдамдыктын коопсуздугуна кепилдик бербестен, ылдый түшүү боюнча болжолдуу эсептөөлөрдү берет. Ал сиздин тормоздоруңузду, дөңгөлөктөрүңүздү, жүктү, жолдун бетин же аба ырайын текшере албайт. Жол белгилери, белгиленген чектөөлөр, унаанын көрсөтмөлөрү жана айдоочунун чечими биринчи орунда турат. Жок болгон эскертүү коркунуч жок дегенди билдирбейт.
Бул версияда ылдамдыкты бурулуш боюнча эскертүүлөр, бурулуш боюнча навигация же шашылыш жардам көрсөтүлбөйт. Карта жана бийиктик маалыматтары толук эмес же так эмес болушу мүмкүн. Көрсөтмөлөр жол маалыматтары жеткиликтүү болгон учурда гана колдонулат.
Маалыматтар жана моделдердин булактары
Жол геометриясы: OpenStreetMap салым кошуучулары, Ачык маалымат базасынын лицензиясы боюнча.
https://www.openstreetmap.org/copyright
Бийиктик: Copernicus DEM GLO-30.
https://dataspace.copernicus.eu/explore-data/data-collections/copernicus-contributing-missions/collections-description/COP-DEM
Тормоздун ысышы модели: FHWA даражасынын оордугун баалоо системасын изилдөө; Вайоминг DOT изилдөөлөрүн колдоо үчүн маалыматты АКШнын Транспорт министрлигинин китепканасынан алууга болот.
https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/42490
Qulquletти Сайфулла өз алдынча иштеп чыккан. Ал эч кандай мамлекеттик орган же маалымат берүүчү менен байланышы жок же алар тарабынан колдоого алынбайт. Колдонмонун кеңештери расмий жол көрсөтмөлөрү эмес, анын өзүнүн эсептөөлөрү.
Суроолор же пикир: www.saifullah.ai@gmail.com
Жүк ташуучу унаалар жана автобустар үчүн ылдый түшүү жөнүндө эскертүүлөр менен узак ылдый түшүүгө даярданыңыз.
Качан жаңырды
2026-ж., 8-ноя.