Qulqulet: Downhill Speed Alert
प्रत्येकजण
info
०+
डाउनलोड
प्रत्येकजण
अधिक जाणून घ्या
या अ‍ॅपविषयी
लांब पर्वतीय उतारावर मालवाहू वाहनाच्या ब्रेक्सवर सतत ताण येऊ शकतो. Qulqulet हे ॲप ट्रक आणि बस चालकांना, त्यांनी प्रविष्ट केलेल्या रस्त्याच्या उंचीचा आणि वाहनाच्या सेटिंग्जचा वापर करून, पुढील उतारासाठी तयारी करण्यास मदत करते.
हे ॲप ३.५ टन किंवा त्याहून अधिक वजनाच्या वाहनांसाठी ब्रेकच्या उष्णतेचा अंदाज घेते. त्याच्या उतारावरील मार्गदर्शनामध्ये लवकर लो-गियर रिमाइंडर आणि, जिथे मॉडेलनुसार आवश्यक असेल तिथे, गणना केलेल्या वेगाबद्दल सूचना समाविष्ट आहे. डॅशबोर्ड व्ह्यूमध्ये सूचना, सध्याचा वेग आणि पुढील उंचीचा प्रोफाइल एकत्र दिसतो.
ड्राइव्ह सुरू करण्यापूर्वी वाहनाचा प्रकार, एकूण भरलेले वजन, ब्रेकचा प्रकार आणि इंजिन-ब्रेकिंगचा तपशील सेट करा. रस्त्यांची व्याप्ती आणि जीपीएसची गुणवत्ता यांवरून कोणत्या रस्त्यांचे मूल्यांकन केले जाऊ शकते हे ठरते. जेव्हा उपलब्ध माहिती अपुरी असते, तेव्हा मार्गदर्शन का उपलब्ध नाही हे ॲप स्पष्ट करते.
वाहन चालू असताना ड्रायव्हिंग नियंत्रणे मर्यादित असतात. पार्क केलेले असताना सेटिंग्ज निवडा, रस्त्यावर लक्ष ठेवा आणि सेशन संपवण्यासाठी 'स्टॉप ड्राइव्ह' वापरा. बोलून मिळणारे मार्गदर्शन डिव्हाइसवर इंस्टॉल केलेल्या भाषेच्या आवाजांवर अवलंबून असते; आवाज उपलब्ध नसल्यास एक घंटा वाजते.
मर्यादा समजून घ्या
कुलकुलेट उतारावरील वेगाचा अंदाज देते, ब्रेकच्या तापमानाचे मोजमाप किंवा रस्ता किंवा वेग सुरक्षित असल्याची हमी देत नाही. ते तुमचे ब्रेक, टायर, भार, रस्त्याचा पृष्ठभाग किंवा हवामान तपासू शकत नाही. रस्त्यावरील चिन्हे, दर्शवलेल्या वेगमर्यादा, वाहनासाठीच्या सूचना आणि चालकाचा निर्णय यांना प्राधान्य दिले जाते. चेतावणी नसण्याचा अर्थ असा नाही की कोणताही धोका नाही.
ही आवृत्ती वळणावरील वेगाची चेतावणी, वळणानुसार मार्गदर्शन किंवा आपत्कालीन मदत देत नाही. नकाशा आणि उंचीचा डेटा अपूर्ण किंवा चुकीचा असू शकतो. मार्गदर्शन केवळ तिथेच लागू होते जिथे वापरण्यायोग्य रस्त्याचा डेटा उपलब्ध आहे.
डेटा आणि मॉडेलचे स्रोत
रस्त्याची भूमिती: ओपनस्ट्रीटमॅपचे योगदानकर्ते, ओपन डेटाबेस लायसन्स अंतर्गत.
https://www.openstreetmap.org/copyright
उंची: कोपर्निकस डीईएम जीएलओ-३०.
https://dataspace.copernicus.eu/explore-data/data-collections/copernicus-contributing-missions/collections-description/COP-DEM
ब्रेक-हीट मॉडेल: FHWA ग्रेड सेव्हरिटी रेटिंग सिस्टीम संशोधन; वायोमिंग DOT चे सहाय्यक संशोधन यूएस डिपार्टमेंट ऑफ ट्रान्सपोर्टेशनच्या लायब्ररीमध्ये उपलब्ध आहे.
https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/42490
कुलकुलेट हे सैफुल्लाह यांनी स्वतंत्रपणे विकसित केले आहे. ते कोणत्याही सरकारी एजन्सी किंवा डेटा प्रोव्हायडरशी संलग्न नाही किंवा त्यांच्याकडून मान्यताप्राप्त नाही. ॲपमधील सूचना या स्वतःच्या गणनेवर आधारित आहेत, त्या अधिकृत रस्ते सूचना नाहीत.
प्रश्न किंवा अभिप्राय: www.saifullah.ai@gmail.com
हे ॲप ३.५ टन किंवा त्याहून अधिक वजनाच्या वाहनांसाठी ब्रेकच्या उष्णतेचा अंदाज घेते. त्याच्या उतारावरील मार्गदर्शनामध्ये लवकर लो-गियर रिमाइंडर आणि, जिथे मॉडेलनुसार आवश्यक असेल तिथे, गणना केलेल्या वेगाबद्दल सूचना समाविष्ट आहे. डॅशबोर्ड व्ह्यूमध्ये सूचना, सध्याचा वेग आणि पुढील उंचीचा प्रोफाइल एकत्र दिसतो.
ड्राइव्ह सुरू करण्यापूर्वी वाहनाचा प्रकार, एकूण भरलेले वजन, ब्रेकचा प्रकार आणि इंजिन-ब्रेकिंगचा तपशील सेट करा. रस्त्यांची व्याप्ती आणि जीपीएसची गुणवत्ता यांवरून कोणत्या रस्त्यांचे मूल्यांकन केले जाऊ शकते हे ठरते. जेव्हा उपलब्ध माहिती अपुरी असते, तेव्हा मार्गदर्शन का उपलब्ध नाही हे ॲप स्पष्ट करते.
वाहन चालू असताना ड्रायव्हिंग नियंत्रणे मर्यादित असतात. पार्क केलेले असताना सेटिंग्ज निवडा, रस्त्यावर लक्ष ठेवा आणि सेशन संपवण्यासाठी 'स्टॉप ड्राइव्ह' वापरा. बोलून मिळणारे मार्गदर्शन डिव्हाइसवर इंस्टॉल केलेल्या भाषेच्या आवाजांवर अवलंबून असते; आवाज उपलब्ध नसल्यास एक घंटा वाजते.
मर्यादा समजून घ्या
कुलकुलेट उतारावरील वेगाचा अंदाज देते, ब्रेकच्या तापमानाचे मोजमाप किंवा रस्ता किंवा वेग सुरक्षित असल्याची हमी देत नाही. ते तुमचे ब्रेक, टायर, भार, रस्त्याचा पृष्ठभाग किंवा हवामान तपासू शकत नाही. रस्त्यावरील चिन्हे, दर्शवलेल्या वेगमर्यादा, वाहनासाठीच्या सूचना आणि चालकाचा निर्णय यांना प्राधान्य दिले जाते. चेतावणी नसण्याचा अर्थ असा नाही की कोणताही धोका नाही.
ही आवृत्ती वळणावरील वेगाची चेतावणी, वळणानुसार मार्गदर्शन किंवा आपत्कालीन मदत देत नाही. नकाशा आणि उंचीचा डेटा अपूर्ण किंवा चुकीचा असू शकतो. मार्गदर्शन केवळ तिथेच लागू होते जिथे वापरण्यायोग्य रस्त्याचा डेटा उपलब्ध आहे.
डेटा आणि मॉडेलचे स्रोत
रस्त्याची भूमिती: ओपनस्ट्रीटमॅपचे योगदानकर्ते, ओपन डेटाबेस लायसन्स अंतर्गत.
https://www.openstreetmap.org/copyright
उंची: कोपर्निकस डीईएम जीएलओ-३०.
https://dataspace.copernicus.eu/explore-data/data-collections/copernicus-contributing-missions/collections-description/COP-DEM
ब्रेक-हीट मॉडेल: FHWA ग्रेड सेव्हरिटी रेटिंग सिस्टीम संशोधन; वायोमिंग DOT चे सहाय्यक संशोधन यूएस डिपार्टमेंट ऑफ ट्रान्सपोर्टेशनच्या लायब्ररीमध्ये उपलब्ध आहे.
https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/42490
कुलकुलेट हे सैफुल्लाह यांनी स्वतंत्रपणे विकसित केले आहे. ते कोणत्याही सरकारी एजन्सी किंवा डेटा प्रोव्हायडरशी संलग्न नाही किंवा त्यांच्याकडून मान्यताप्राप्त नाही. ॲपमधील सूचना या स्वतःच्या गणनेवर आधारित आहेत, त्या अधिकृत रस्ते सूचना नाहीत.
प्रश्न किंवा अभिप्राय: www.saifullah.ai@gmail.com
ट्रक आणि बससाठी उताराच्या इशाऱ्यांसह लांब उतारांसाठी तयार रहा.
या रोजी अपडेट केले
डेव्हलपर तुमचा डेटा कसा गोळा करतात आणि शेअर करतात हे समजून घेण्यापासून सुरक्षितता सुरू होते. तुमचा वापर, प्रदेश आणि वय यांच्या आधारे डेटा गोपनीयता व सुरक्षेशी संबंधित पद्धती बदलू शकतात. डेव्हलपरने ही माहिती पुरवली आहे आणि ती कालांतराने अपडेट केली जाऊ शकते.
- तृतीय पक्षांसोबत कोणताही डेटा शेअर केलेला नाहीडेव्हलपर शेअर करण्याविषयी माहिती कशी घोषित करतात याविषयी अधिक जाणून घ्या
- कोणताही डेटा गोळा केलेला नाहीडेव्हलपर डेटा गोळा करण्याविषयी माहिती कशी घोषित करतात याविषयी अधिक जाणून घ्या
नवीन काय आहे
Initial downhill-focused version with vehicle settings, brake-heat estimates, low-gear reminders and a driving display. Bend-speed warnings are not included.
प्रत्येकजण
अधिक जाणून घ्याॲप सपोर्ट
phone
फोन नंबर
+8801711134346
डेव्हलपर याविषयी
SHAIFULLAH AL AHAD
www.saifullah.ai@gmail.com
107/2/C EAST BASABO, SABUJBAG DHAKA SOUTH CITY CORPORATION, DHAKA-1214
Dhaka 1214
Bangladesh
