Qulqulet: Downhill Speed Alert
ਹਰੇਕ ਲਈ
info
0+
ਡਾਊਨਲੋਡ
ਹਰੇਕ ਲਈ
ਹੋਰ ਜਾਣੋ
ਇਸ ਐਪ ਬਾਰੇ
ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਪਹਾੜੀ ਉਤਰਾਅ ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਮੰਗ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਲਕੁਲੇਟ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਹਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅੱਗੇ ਢਲਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਐਪ 3.5 ਟਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਹੀਟ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਢਲਾਣ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਘੱਟ-ਗੀਅਰ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਸਲਾਹਕਾਰੀ। ਇੱਕ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸਲਾਹਕਾਰੀ, ਮੌਜੂਦਾ ਗਤੀ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਉਚਾਈ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਕੁੱਲ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਭਾਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇੰਜਣ-ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵੇਰਵੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਰੋਡ-ਪੈਕ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ GPS ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਪਲਬਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਪ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਉਪਲਬਧ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਚੁਣੋ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਸੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਬੋਲਣ ਵਾਲਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਆਵਾਜ਼ ਗੁੰਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਘੰਟੀ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝੋ
ਕੁਲਕੁਲੇਟ ਢਲਾਣ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਮਾਪ ਜਾਂ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸੜਕ ਜਾਂ ਗਤੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਟਾਇਰਾਂ, ਲੋਡ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਜਾਂ ਮੌਸਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ ਮੋੜ-ਸਪੀਡ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ, ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਡੇਟਾ ਅਧੂਰਾ ਜਾਂ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸੜਕ ਡੇਟਾ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ।
ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਸਰੋਤ
ਸੜਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ: ਓਪਨਸਟ੍ਰੀਟਮੈਪ ਯੋਗਦਾਨੀ, ਓਪਨ ਡੇਟਾਬੇਸ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਅਧੀਨ।
https://www.openstreetmap.org/copyright
ਉਚਾਈ: ਕੋਪਰਨਿਕਸ DEM GLO-30।
https://dataspace.copernicus.eu/explore-data/data-collections/copernicus-contributing-missions/collections-description/COP-DEM
ਬ੍ਰੇਕ-ਹੀਟ ਮਾਡਲ: FHWA ਗ੍ਰੇਡ ਗੰਭੀਰਤਾ ਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਖੋਜ; ਵਾਇਮਿੰਗ DOT ਖੋਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਅਮਰੀਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/42490
ਕੁਲਕੁਲੇਟ ਸੈਫੁੱਲਾ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਜਾਂ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਂ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਐਪ ਦੀਆਂ ਸਲਾਹਾਂ ਇਸਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੜਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ।
ਸਵਾਲ ਜਾਂ ਫੀਡਬੈਕ: www.saifullah.ai@gmail.com
ਐਪ 3.5 ਟਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਹੀਟ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਢਲਾਣ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਘੱਟ-ਗੀਅਰ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਸਲਾਹਕਾਰੀ। ਇੱਕ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸਲਾਹਕਾਰੀ, ਮੌਜੂਦਾ ਗਤੀ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਉਚਾਈ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਕੁੱਲ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਭਾਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇੰਜਣ-ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵੇਰਵੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਰੋਡ-ਪੈਕ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ GPS ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਪਲਬਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਪ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਉਪਲਬਧ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਚੁਣੋ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਸੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟਾਪ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਬੋਲਣ ਵਾਲਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਆਵਾਜ਼ ਗੁੰਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਘੰਟੀ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝੋ
ਕੁਲਕੁਲੇਟ ਢਲਾਣ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਮਾਪ ਜਾਂ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸੜਕ ਜਾਂ ਗਤੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਟਾਇਰਾਂ, ਲੋਡ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਜਾਂ ਮੌਸਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ ਮੋੜ-ਸਪੀਡ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ, ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਡੇਟਾ ਅਧੂਰਾ ਜਾਂ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸੜਕ ਡੇਟਾ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ।
ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਸਰੋਤ
ਸੜਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ: ਓਪਨਸਟ੍ਰੀਟਮੈਪ ਯੋਗਦਾਨੀ, ਓਪਨ ਡੇਟਾਬੇਸ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਅਧੀਨ।
https://www.openstreetmap.org/copyright
ਉਚਾਈ: ਕੋਪਰਨਿਕਸ DEM GLO-30।
https://dataspace.copernicus.eu/explore-data/data-collections/copernicus-contributing-missions/collections-description/COP-DEM
ਬ੍ਰੇਕ-ਹੀਟ ਮਾਡਲ: FHWA ਗ੍ਰੇਡ ਗੰਭੀਰਤਾ ਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਖੋਜ; ਵਾਇਮਿੰਗ DOT ਖੋਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਅਮਰੀਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/42490
ਕੁਲਕੁਲੇਟ ਸੈਫੁੱਲਾ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਜਾਂ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਂ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਐਪ ਦੀਆਂ ਸਲਾਹਾਂ ਇਸਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੜਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ।
ਸਵਾਲ ਜਾਂ ਫੀਡਬੈਕ: www.saifullah.ai@gmail.com
ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਢਲਾਣ ਦੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ।
ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਤਾਰੀਖ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਾਸਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡਾਟੇ ਨੂੰ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਤਰ ਅਤੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਾਟਾ ਪਰਦੇਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਹਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਵਰਤੋਂ, ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਉਮਰ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਿਕਾਸਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਵੱਲੋਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਵਾਂ ਕੀ ਹੈ
Initial downhill-focused version with vehicle settings, brake-heat estimates, low-gear reminders and a driving display. Bend-speed warnings are not included.
ਹਰੇਕ ਲਈ
ਹੋਰ ਜਾਣੋਐਪ ਸਹਾਇਤਾ
phone
ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ
+8801711134346
ਵਿਕਾਸਕਾਰ ਬਾਰੇ
SHAIFULLAH AL AHAD
www.saifullah.ai@gmail.com
107/2/C EAST BASABO, SABUJBAG DHAKA SOUTH CITY CORPORATION, DHAKA-1214
Dhaka 1214
Bangladesh
